Vízitúrázók több csoportjában érdeklődnek a Gumotex „léghajói” (felfújható kajakok, kenuk) iránt. Mik a különbségek köztük, melyik kinek és milyen célra való, mik az egyes típusok előnyei, hátrányai? Hogy megválaszolhassam e kérdéseket, felsorakoztattuk a cseh márka kajakjait Dunabogdány strandján, ahol több érdeklődő ment velük próbaútra (szívesen vittünk volna ki Gumotex kenukat is, de akkora az igény rájuk, hogy majd csak nyáron tud szállítani a gyár, így nem állt rendelkezésre bemutató darab).
Bevezetőként egy rövid ismertető a léghajózás műfajáról. A felfújható kajak, kenu nagy előnye, hogy hátizsákba fér, kicsi autó csomagtartójában, vonattal, volánbusszal, repülővel, bármilyen tömegközlekedési eszközzel, de kerékpár utánfutóján is elvihető hazai, külföldi vizekhez. Otthon tárolható, nem kell hozzá garázs, vagy kötött nyitva tartású, bérleti díjat szedő csónakház. Egyes típusaiban táborozáskor nagyon kényelmes aludni, egy könnyű ponyvát fölé feszítve. Hátránya, hogy minden alkalommal fel kell pumpálni, le kell ereszteni, csomagolni, gondozni, nem olyan egyszerű vele az élet, mint egy műanyag kajakkal. Szélessége miatt stabil és biztonságos, de lassúbb a merev hajóknál. Azt lehet mondani, hogy valójában egész más életérzést ad. Akinél bejön, használhatja egyedül ezt, vagy második hajóként, bizonyos túráin a merev kajakja helyett.
Nyomás szempontjából kétfélék: nagynyomású, a kamrafalakat belül összekötő szálakkal (dropstich) készült típusok, hasonlítanak a felfújható SUP deszkára. Az ilyen légkamra szinte olyan merev, mintha poliészterből lenne, és jóval vékonyabb a kisnyomású, üres légkamránál. Az ilyen kajak keskenyebb lehet, nem kell annyira „szélesen” evezni benne, nagyobb a belső tere, jobban tartja alakját. Viszont a sok-sok belső szál miatt súlyosabb és nem pakolható össze olyan kicsire. Drágább is. Az egyszerű felfújt „hurka” viszont rugalmasan elnyeli zúgók sziklaköveinek ütését, simán átcsusszan rajtuk.
Felépítésük is kétféle: vannak fedélzettel letakart, beülő nyílásos típusok, amelyek hitelesen adják az őseredeti eszkimó kajakok és általában a modern kajaktípusok hatását, védettek a nagy hullámzásban becsapódó víz ellen, és óvják a kajakos testének alsó felét a napégéstől, illetve poggyászát a viszontagságoktól. A többi felül végig vagy majdnem végig nyitott, akárcsak egy sit on top kajak, vagy egy kenu. Ezek könnyebbek, kisebb pakkméretűek, és napimádóknak felelnek meg, akik egyenletesen szeretnének lebarnulni (különben hosszú nadrágot húzhatnak).
Jellegében szintúgy kétféle a felfújható kajakok anyaga: az olcsóbb típusok kétrétegűek, kívül a sporttáskákéhoz hasonló szövet adja a hajó alakját, és benne műanyag úszóhólyagok keltik a felhajtó erőt. Az ilyen hajót használat után nagyon macerás kiszárítani. Az egyrétegűek pillanatok alatt törölhetők szárazra, használatban lényegesen kellemesebbek. A Gumotex kizárólag ilyet kínál.
Néhány szó a 70 éves történetre visszatekintő Gumotexről. A cseh cég nagyon komoly autóipari beszállító, gumi-textil kompozit anyagú formadarabokkal, alkatrészekkel, de tekintélyes mentőfelszerelés-gyártó is. A vízi járműveket mégsem afféle „melléküzemágban” gyártja, hanem jelentős része ez a profiljának, a Gumotex a világ legnagyobb felfújható-gumicsónak gyártója, az alapanyag előállításától a csomagolásig kézben tartja az egész folyamatot. Természetes nyersanyagokat használ fel, technológiája környezetbarát. Európa- és Amerika-szerte elismerést szerzett kiváló dizájnjaival, minőségével, hajói tartós megbízhatóságával és hosszú élettartamával. Nitrilon anyaga UV- és tengervíz álló, olyan szívós, hogy reklámfilmen autóval hajtanak keresztül egy felpumpált kajakon. Vadvízen is beválnak a hajói (egy a sok videó közül). Magyar szemszögből nézve ezeken túlmenően a márka mellett szól az erős hazai képviselet és kínálat, viszont hátrány, hogy mivel Nyugaton felismerték a vásárlók termékei kiváló ár/érték-arányát, úgy megugrott az igény, hogy alig tudják kielégíteni. Elsődlegesen az ottani piacokat látják el, nálunk emiatt bizonyos esetekben várakozási időre kell számítani.
Jöhetnek a konkrétumok! A dunabogdányi próbán, a korrekt összehasonlításért, mindegyik hajóval ugyanazt a teszt-kört tettem meg.
Gumotex Swing 1 és 2
Leírás: a kisnyomású Swing stabil, beülő nyílásos, zárt kajak, stresszmentes evezéshez, tavakon, folyókon, 2-es nehézségi fokú vadvízig – ám gyakorlott, ügyes kajakos vagányabb dolgokat is bevállalhat, lásd a videót. Egy- és kétszemélyes kivitelben készül, hossza 316, illetve 402 cm, szélességük 87 cm. Kényelmes ülését állítható lábtámasz egészíti ki. Az első és a hátsó deck pakoláshoz zipzárral nyitható (előny a merev kajakok kis rakodónyílásához képest). Hátul külső gumizsinór alá is lehet tenni valamit. Két alumínium merevítő teszi irány- és alaktartóvá, hullámos vízen és erős áramlásban manőverezve, egyben megadják a fedélzetek domború felületét. Futását iránytartó uszony szabályozza. A kis súlyú (11,3; 14,3 kg) Swing jól megfelel gyakori átemelésekkel fűszerezett túrákhoz, mint az Ipoly, vagy a Rába. Maximális súlya 120, illetve 220 kilogramm. Pakkmérete kicsi, autó nélkül jól szállítható (64x42x24; 67X42x30 cm). Ára negyedmillió, illetve 330 ezer forint körüli.
Próba: első beülésre is nagyon biztonságosnak érződik, egyensúlyozással egyáltalán nem kell törődni. Teljesen kezdőt is beültettünk, azonnal jól ment vele. A pozíció és az ülés komfortos. Elfogadható az iránytartása, persze az uszony ellenére azonnal kitér valamerre, ha abbahagyom az evezést, viszont nagyon fordulékony, szívesen szlalomoznék vele elöntött ártéri erdőben. Ár ellen 5,5 km/óra volt vele a jellemző sebességem.
Kinek ajánlom: kezdőknek nyugodt vízre, haladóknak kalandosabb helyekre is. Csomagkapacitásával megfelel többnapos túrákat kedvelőknek. Jó lehet autót bármilyen okból egyáltalán nem, vagy csak nem szívesen használó embernek. Mint mindegyik beülő nyílásos kajak, követel némi hajlékonyságot, ügyességet használójától, idősebb sporttársak ezt kizáró oknak tarthatják, viszont fedélzetével védi az embert és a felszerelést a napsütéstől, esőtől, ezt sokan értékelik. Akinek drága, talál jutányosabb típust.
Gumotex Framura
Leírás: mint nevéből kitalálható, ezt a beülő nyílásos, zárt, kisnyomású, egyes hajót alumíniumváz szilárdítja. Hossza 410, szélessége 75 cm, súlya 16 kilogramm, maximális teherbírása 180 kiló. A Framura a Gumotex leggyorsabb kajakja, viszont csak 1-es nehézségi fokú, tehát legkönnyebb vadvízre javasolják, de egy-két kisebb zúgó azért belefér. Aljára iránytartó uszony rögzíthető. Hátul vízkieresztő nyílása van. Első és hátsó fedett, de cipzárral nyitható részén kívül a fedélzet gumizsinórja alá is lehet pakolni. Elöl, kétoldalt biztonsági kötél van az oldalára feszítve. Parti cipelését bőröndéhez hasonló fogantyúk segítik. Összecsomagolt mérete 60X40x30 cm. Opcióként hullámkötény (spricó) és kormány kapható. A gyár tengeri kajak evezőt ajánl hozzá. Ára 350 ezer forint körüli, több a kettes Swingénél.
Próba: aránylag karcsú felfújható kajak, nem olyan szélesen kell benne evezni, ez is közrejátszik jó iránytartásában, és hatékonyságában: felfelé simán tartottam vele 6,5 km/órát. Első beülésre billegősnek éreztem, ezért félreülve, szándékosan egy oldalra terheltem, ellenőrizni stabilitását. Ekkor is biztosan feküdt a vízen, néhány evezőcsapás után összeszoktam vele, más is így tapasztalta. Az iránytartás (különösen kormánnyal lehet így, amelyet nem próbáltam) nagyon jó, alig csóválja az orrát, és az evezést leállítva sem akar visszafordulni. Ennek fejében kicsit erélyesebb mozdulatokat kíván az evezővel, ha hirtelen kell nagyot kanyarodni.
Kinek ajánlom: gyakorlottabb kajakosnak, aki szívesen tesz meg naponta hosszú távokat, illetve gyakran evez ár ellen. Jó erőnlét amúgy sem árt hozzá, másfélszer olyan nehéz, mint az egyes Swing, ami átemelésekkor is érezhető, de rendesen megpakolva sem kell attól tartani, hogy szárazföldön cipelve vagy nagy hullámokon hajladozik a test. Természetfotós értékelheti iránytartását, illetve kormánnyal felszerelhetőségét, könnyedén, evezőcsapkodás nélkül célozhatja meg témáját. Mint mindegyik beülő nyílásos kajak, követel némi hajlékonyságot, ügyességet használójától, idősebb sporttársak ezt kizáró oknak tarthatják, viszont fedélzetével védi az embert és a felszerelést a napsütéstől, esőtől, ezt sokan szeretik.
Gumotex Twist 2
Leírás: a kisnyomású Twist a cseh márka legkisebb (az egyszemélyes kivitelre értendő, de értelem szerint a kettesre is, most erről van szó) és legkönnyebb kajakja. Azt mondogatom róla, hogy másfél személyes: ketten elmehetnek vele egynapos kirándulásra, némi cuccal és kajával, de hosszabb túra tábori felszerelésével és ellátmányával egy főnek ideális, mindent magával vihet, ami kell. Ülései könnyen áthelyezhetők a feladat szerint. Sík vízre ajánlják, de ügyesen, biztonságosan lesurran a Garam, az Ipoly zúgóin. Fedélzete nincs, a kajakos és holmija ki van téve víznek, napsütésnek, viszont nagyon könnyű be- és kiszállni, akár a víz közepén is. Mérete 360x83 cm, becsomagolva 53x36x20 cm, hátizsákban tartozékaival együtt jól elfér, súlya 12 kg, teherbírása 180. Elöl-hátul kötélgyűrű a fogantyúja. Nagyon bevált, népszerű típus. Ára negyedmillió forint alatti.
Próba: a mustrán bele sem ültem (a képek egy része máshol készült), mert nekem is ilyen kajakom van, másfél év alatt 2800 kilométert mentem vele, sokféle vízen. Nagyon stabil, fel lehet benne állni, egészen nagy hullámokat is meglovagol, anélkül, hogy becsapna a víz. A Dunán fölfelé 5, lefelé 8 km/óra a jellemző utazósebességem. Többnyire egyedül használom, de kettesben is bevált. Iránytartó uszonnyal (szkeg) is csóvál egy kicsit, magára hagyva visszafordul, ami fotózáskor zavaró, kormányt nem kapni hozzá, de hozzászokva jól lehet haladni vele. Ha sok uszadék várható, be sem teszem az uszonyt, kitanulva a fortélyát, így is jól viselkedik. Melyik a jó kajak? Amelyik mindig, mindenütt hadra fogható! A Twist 2 ilyen: autóval, vonattal, volánbusszal utazik velem, az állomástól két kilométert is könnyen elgyalogolok a vízpartig. Könnyű be- és kiszállni, parton kempingszéket helyettesít, éjszaka, sátor nélkül táborozva, három oldalról hőszigetelő, szuper kényelmes gumimatrac.
Kinek ajánlom: aki egyetlen alkalmat sem hagyna ki evezésre, mert a Twistet mindig magával viheti, akár egzotikus helyekre, repülővel – belefér a poggyász méret- és súlyhatárába. Florida, vagy Tisza-tó, hajrá! Nem kell kigyúrt fickónak lenni parti mozgatásához, sem az evezéshez. Kezdőnek, vízi élet gyakorlásához éppúgy megfelel, mint rutinos rókának, akinek semmiből sem kell több a szükségesnél. Ár/érték-aránya kiváló. Csak erre futja a költségvetésből? Nyugodtan választhatja bárki, nem fog csalódni.
Gumotex Solar
Leírás: komoly kempingfelszereléssel, gyerekkel, nagyobb kutyával túrázó pár jókora befogadóképességű kisnyomású kajakja. Önmagában csak 16 kiló, hátizsákban elvihető, de 270-et bír el. Ehhez képest meglepően kicsi a becsomagolt mérete: 54x39x24 cm. Felfújva hossza 410 cm, szélessége 80, alakja karcsú. Tavakra és folyóvizekre tervezték, 2-es vadvízi nehézségi fokozatig, de tengeren is használható. Ha megnézed a videót, látod, milyen vagány túratárs. Elöl-hátul kis deck vezeti le a hullámtarajokat, ezeken fogantyú van, szárazföldi mozgatáshoz. Ami víz mégis bejut, hátsó leeresztő nyíláson távozhat. Felépítése felül nyitott, ennek előnyeivel és hátrányaival. Egyenes futását iránytartó uszony segíti. Alapfelszerelése két ülés, rögzítő pontokkal a harmadiknak, ezt külön kell megvenni. Mindegyik többféle pozícióba állítható, akár egyes kajakként is jól lehet evezni vele. A lábtámaszok is felfújható típusúak. A hátsó poggyász-gumizsinór alapfelszerelés, az elejére feszíthető nagyobb hullámfogó fedélzetet extraként gyártják hozzá. A Solar stabil, gyors, univerzális kajak, ára kevéssel lépi túl a 300 ezer forintot, képességeihez arányítva ez jó vétellé teszi.
Próba: sokat vártam tőle, de így is meghaladta elképzelésemet. Olyan karcsú, és annyira könnyen hajtható, szinte azonos sebességgel, mint a Twist 2, de mennyivel több fér bele! Hosszabb vízvonalának köszönhetően jól tartja az egyenes irányt, mégis jól reagál hirtelen irányváltásokra. Annyira stabil, hogy felállva, SUP-ként evezhető. Milyen sokféle terhelési állapotban, vízviszonyok között, túrastílusban tudnám használni! Nekem az egyik kedvencem lett a Gumotex kínálatából, pár perc alatt összenőttünk, nem szívesen szálltam ki belőle.
Kinek ajánlom: szinte bárkinek, aki két- vagy négylábú túratársaival, cuccával nem fér el egy kisebb kajakban. A lapátját első ízben vízbe merítő kis családnak éppúgy bejöhet, mint a Nílust végigjárni akaró kalandornak (nyugi, kihaltak a nílusi vízilovak). Könnyű bánni vele, hálás típus, az erőfeszítést szép vízi élménnyel hálálja meg. Szerintem jó befektetés.
Gumotex Seawave
Leírás: vajon mire való egy kajak, amelynek neve Tengeri Hullám? Ez a Gumotex nagymenője, nagyot lehet menni vele, és ehhez illő gazdáért kiált. Kisnyomású típus, hosszú és karcsú (455 és 80 cm), alul kifejezett gerinc adja jó iránytartását és ellenállását az oldalszélnek. Ezáltal nagyon gyors, és könnyen uralható, cudar viszonyok között is. Az ülések elcsúsztatásával, ki- és berakásával egy-, két- vagy háromszemélyes lehet. Szólóban evezve is hasít rendesen. Súlya már tekintélyesebb, 17,5 kg, de ezt 250 kilós teherbírással teszi jóvá. Pakkmérete mindazonáltal szerény: 68x43x30 cm. De minek az a tépőzár a felül végig nyitott kajak fölső síkján? Éppen azért, hogy ne csak nyitott lehessen, rá lehet erősíteni egy vagy két beülő nyílásos fedélzetet, amely megvéd a hullámoktól. Ezt alumínium merevítők feszítik ki, egyben javítva a test alaktartását. További értékes felszerelés a két pedállal működtethető kormány. Persze nem hiányzik a biztonsági kötél, a vízkieresztő nyílás, az iránytartó uszony és a két fogantyú sem. A Seawave teljes értékű tengeri kajak, csakhogy sokkal könnyebben tárolható és szállítható a merevtestűeknél. 450 ezer forintos ára arányban áll mindezzel, de akinek nincs garázsa, sem kedve tetőcsomagtartós autóval bajlódni, ez lehet az optimális megoldás.
Próba: versenykajakban éreztem magam (amilyenben egyébként soha nem ültem). Már a formája is gyorsaságot sugall, a tesztszakaszon 7,5 km/órával mentem vele ár ellen, meghazudtolva a Gumotex állítását, miszerint a Framura a leggyorsabb kajakjuk. Élvezet nézni más hajókban evező sporttársak ámulatát, hogy hogyan megy ez a léghajó – egyedül és párosban evezve is. Stabilitása elsőrangú, teljes biztonságérzetet ad. Szinte kívántam, hogy bárcsak most jönnének bunkó motorjachtosok, akik óriáshullámokkal borítják el a kajakosokat, móka lett volna egy kis szörfözés. Ehhez képest, kormány nélkül (ahogy a mustrára ki volt állítva) is nagyon könnyű centiméter pontossággal irányítani belógó faágak alatt, között.
Kinek ajánlom: komoly ár, komoly kivitel és felszerelés, komoly túrákon igazolhatja megvásárlásának helyességét. Az Égei-tenger és az Adria nem játszótér, egy gyengébb kajakkal nagy bajba lehet kerülni, de a Seawave, avatott kezekben, ott is megállhatja a helyét, akárcsak nehezebb vadvizeken, mint a videó is mutatja. Annak is eszményi partner lehet, aki lakásában tárolná, és csomagtartóban vagy vasúton szeretné elvinni az akció helyszínére. Repülőn már feláras lehet feladni poggyászként, de mennyivel egyszerűbb, olcsóbb, mint egy merev kajakot tengerentúlra eljuttatni.
Gumotex Thaya
Leírás: a nagynyomású (Dropstich), merev alsó rész és a kisnyomású, könnyen, kis térfogatra összehajtható oldalkamrák kombinációja teszi különlegessé. Ennek köszönhetően olyan formatartó, mint egy merev kajak, hasonlóan megy és uralható, miközben mégis bárhová, sokféle módon el lehet vinni. 2-es nehézségi fokozatú vadvízre ajánlja a gyártó. Tartozékként kapható előfedélzete megakadályozza nagy hullámok beömlését az orrba. Variálható üléselrendezésével a napi igénynek megfelelően evezhet vele egy vagy két felnőtt, vagy gyerekes család (a harmadik ülés feláras). Hossza 410 cm, szélessége 89, tágas a belső tere, sok poggyász fér el benne, saját súlya 17,5 kiló, teherbírása 230. 63x40x26 centiméteres göngyöleggé hajtható össze. Felszerelése: iránytartó uszony, hordozó fogantyúk, felfújható lábtámaszok, biztonsági kötél elöl-hátul és 100 literes vízhatlan zsák. Ára kevéssel 400 ezer forint feletti, saját márkájú vetélytársaihoz képest harmadával drágább a Solarnál, és 50 ezerrel olcsóbb a Seawave-nél.
Próba: nagyobb túrákon is kipróbáltam. Hatékony kajak, kis erőfeszítéssel lehet jó átlagsebességet elérni. Dunabogdánynál 6,5 km/órával mentem ár ellen. Könnyen irányítható, jól fordul, ugyanakkor kellemesen tartja az egyenes irányt. Merevsége akkor is előny, ha felállva nézne körül az ember, olyan stabilan állhat, mint egy ladikban. Két ember könnyen megbirkózik vele vízre szállásnál, átemeléseknél, de egyedül is elviszi a kajakos, felfordítva a vállára helyezve. Zúgókon nagyon biztonságos, de nem kopog az alja a köveken, mint egy merev hajóé.
Kinek ajánlom: olyan vízi túrázóknak, kezdőtől profi szintig, akik váltogatva eveznek egyedül, párosan vagy csemetéjükkel, kutyájukkal, illetve rövid edzőtúrákon és hosszú, többnapos kirándulásokon, továbbá csendes- és vadvízen. Ami az árát illeti, nem drágának, inkább értékesnek mondanám, mert merevségével, ugyanakkor rugalmas oldalkamráival, és ezekből adódó előnyös tulajdonságaival minden ráfordított forintért ad valamit. A Solar, a Thaya és a Seawave között leginkább a személyes szimpátia dönthet.
Dunabogdányban hiányzott a Gumotex kajak-csúcstípusa, az egy-, illetve kétszemélyes Rush és a vadvízi, a beömlő vizet alsó nyílásain kieresztő Safari, illetve a Scout és a Palava kenu, mert ezekből éppen nem volt készlethajó az egész mustrát lehetővé tevő Kajak üzletben. Ezek bemutatására alkalomadtán visszatérünk.